Energooszczędne lampy uliczne z gniazdami powstaną w miejscach wskazanych podczas konsultacji
Oświetlenie uliczne z gniazdami do ładowania elektryków – takie inwestycje szykuje Kraków. Lampy LED, pełniące także funkcję punktów ładowania dla samochodów elektrycznych to rozwiązanie znane m.in. z Londynu. Zanim stolica Małopolski zainstaluje pierwszą partię urządzeń, chce się dowiedzieć od mieszkanek i mieszkańców, gdzie je zamontować.
Konsultacje i różne pojazdy
Miasto uruchomiło specjalną ankietę, w której można wpisywać proponowane lokalizacje.
Zachęcamy mieszkańców do zgłaszania propozycji lokalizacji. Na bazie ankiety sprawdzimy czy jest zapotrzebowanie w mieście na tego typu rozwiązanie oraz jakiego typu pojazdy byłyby ładowane – podkreśla Piotr Trzepak, zastępca dyrektora ds. dróg w Zarządzie Dróg Miasta Krakowa.
Ankieta uwzględnia nie tylko samochody elektryczne. Na liście znalazły się również rowery, urządzenia transportu osobistego (UTO), hulajnogi, pojazdy dla osób z ograniczoną mobilnością i samochody dostawcze. Wszystkie na prąd.
Polska infrastruktura do ładowania w ogonie Europy
Aut elektrycznych w Krakowie stale przybywa. Budowa bazowej infrastruktury do ładowania może w kolejnych latach przynieść miastu konkretne dochody.
Jak pokazują badania, obawa związana z brakiem miejsc do ładowania elektryków skutecznie zniechęca do zakupu aut z wtyczką. Dziś w Polsce jest zarejestrowanych ok. 39 tys. samochodów w pełni elektrycznych. Drugie tyle hybryd typu plug-in. Według Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych, prowadzonej przez Urząd Dozoru Technicznego w Polsce jest już blisko 5,5 tys. publicznych punktów ładowania. Polska pod względem inwestycji w infrastrukturę do ładowania jest w ogonie Europy.